...side H1                    H2                    side H3
Meny
Hamsun, Knut (Knud Pedersen) (1859— 1952), norsk nobelpristaker i litteratur fra 1920, godseieren til Nørholm ved Grimstad, sjokkerte i okkupasjonens startfase verden med sin åpne støtte til Hitler-Tyskland. Hans prinsipielle argument var at motstand mot den tyske okkupant var nytteløst. Dette ble kjent alt i april 1940 via Nationen. Hans hyppigst siterte uttalelse falt noe senere og var fremsatt i anledning et kollektivt opprop, men ble presentert som hans alene: «Nordmenn! Kast børsa og gå hjem igjen», som ble referert på norske flyveblad. Etter dette ble hans syn kjent over hele verden. De negative reaksjonene, nasjonalt som internasjonalt, var meget sterke. Til gjengjeld ble han elsket av de tyske soldater, som innfant seg i skarer på Nørholm og følte det som om den gamle dikter velsignet dem.
I motsetning til sin hustru, Marie, og sine sønner, Tore og Arild, spilte Knut Hamsun ingen klar rolle i norsk NS-politikk. Han var kjent som englandshater, Tysklands-venn og motstander av å gi Nobels fredspris til Ossietzky fra før krigen, og rykket åpent ut til støtte for NS foran Stortingsvalget i 1936. Det er likevel omtvistet om Hamsun noen gang sto som medlem av NS.
Hamsun hadde ingen litterær produksjon under krigen, men hans samlede romaner utkom i 1944, noen av dem også i tysk «Wehrmachtsausgabe» og «Frontbuchhändlerausgabe». De tyske utgavene av Pan og Sult ble også trykt og distribuert i store opplag både i Tyskland — og i Norge.
Han uttrykte selv klar støtte til frivillig frontinnsats på østfronten 15.12.1941 og også senere.
Trass sin støtte til Tyskland og tysk krigføring («det gaar riktig godt nu: Ubaatene arbeider jo Nat og Dag», 1943), forsøkte Hamsun flere ganger å bidra til å frigi nordmenn, oppnå benådning eller virke inn på tysk politikk i Norge. Men fordi nordmenn flest var skeptiske, ble han misforstått, både i samtiden og senere. Han besøkte Josef Goebbels sammen med sin hustru i mai 1943. I juni s.å. besøkte han Hitler i Obersalzberg og forsøkte da å få ham til å avsette Terboven, men uten suksess.
Ved Hitlers død skrev Hamsun på forsiden av Aftenposten 7.5.1945 et minneord som igjen forbitret nordmenn enormt. Hitler hadde vært «en reformatorisk Skikkelse også av høieste Rang ... Og vi, hans nære Tilhengere, bøier nu vaare Hoder ved hans død». 24.5.1945 ble Hamsun og hans hustru satt under husarrest på Nørholm.
Etter vitnesbyrd bl.a fra hans hustru og undersøkelse ved Gabriel Langfeldt og Ørnulf Ødegaard ble det høsten 1945 slått fast at dikteren hadde «varig svekkede sjelsevner». Mot Hamsuns ønske ble det derfor ikke reist straffesak, bare erstatningssak. Etter dissens i lavere rett slo Høyesterett fast i 1948 at Hamsun reelt måtte anses som NS- medlem, og ble på det grunnlag idømt en erstatningssum på kr 325 000. Hamsuns siste bok, Paa gjengrodde Stier, 1949, inneholdt hans egen versjon av det som hadde skjedd med ham etter krigen. Utgivelsen demontrerte både at den gamles åndsevner var intakte, og samtidig hvilken særstilling Hamsun hadde i norsk litteratur, for ingen andre forfattere som hadde støttet Hitler og Quisling ble utgitt på vanlige norske forlag i disse årene. Debatten om Hamsun har vært et tilbakevendende tema i norsk kulturdebatt. Monumenter over Knut Hamsun er ikke blitt reist; og ingen norske gater eller veier bærer ennå hans navn.

Se også: Fangen, R.; Hamsun, M.; rettsoppgjøret.

Litt.: Ferguson. R.: Gåten Knut Hamsun, 1988, Hamsun, T.: Efter år og dag, 1990, Hansen T.: Prosessen mot Hamsun, 1978.

NJR

Hamsun, Marie (Anne Marie) f. Andersen (1881—1969), barnebokforfatter og dikterhustru, støttet åpent NS. Hun stemte NS ved Stortingsvalget i 1936. Høsten 1940 meldte hun seg og de to sønnene, Arild og Tore, inn i partiet. Hun ble svært aktiv i NS, deltok på sommerstevner, holdt taler på propagandamøter og ble en av de kvinnelige lederskikkelser i Det nye Norge. I regi av Nordische Gesellsehaft i Lübeck gjorde hun en serie reiser i Tyskland. Hennes barnebokserie om Bygdebarn var bestselger i Tyskland, og kom i stadig nye opplag både på norsk og tysk. Hun skrev ingen nye bøker under krigen, men redigerte Norske Røster, der hun selv hadde flere bidrag. Marie Hamsun snakket med og skrev til Terboven flere ganger. Hun møtte i hvert fall ved én anledning opp for å forsøke å utvirke benådning for dødsdømte nordmenn.
24.5.1945 ble hun satt i husarrest på Nørholm sammen med sin mann. En tid etter hadde hun samtaler med psykiateren Gabriel Langfeldt i anledning prosessen mot hennes mann. Hennes utsagn spilte avgjørende inn på karakteristikken av ham. Knut Hamsun følte at hun utleverte og svek ham, og slik kom det til brudd mellom ektefellene. Selv ble hun dømt til 3 års tvangsarbeid.
I 1950 ble de forsont og Marie Hamsun pleide sin ektemann til hans død. Hun utga etter krigen flere barnebøker, samt to erindringsbøker, holdt opplesningsserier i NRK, men holdt samtidig fast ved sitt politiske valg fra krigsårene.

Se også: Hamsun, K; Nordische Gesellschaft.

Litt.: Gjernes, B.: Marie Hamsun, 1994, Hamsun, M.: Under gullregnen, 1959, Hansen, T.: Prosessen mot Hamsun, 1978.

NJR

handelsbalansen, se utenriksregnskapet.

handelsfartøy av varierende alder, størrelse og kvalitet seilte under norsk flagg ved krigsutbruddet. Dampskip beregnet for trampfart var fortsatt tallrike, men omleggingen av norsk skipsfart etter 1. verdenskrig førte til et sterkt innslag av motordrevne linje- og tankskip. Etter at Norge var kommet med i krigen og utenriksflåten ble administrert av Nortraship i London, ble fartøyene gråmalte, utstyrt med skyts mot fly og ubåter og fikk avmagnetiseringsutstyr til beskyttelse mot miner. I tillegg fikk de lett utløsbare redningsflåter. Noen av tankskipene ble utstyrt for føring av dekkslast, særlig fly og flydeler. Et flertall av laste- og tankskipene gikk i konvoifart over Atlanterhavet med livsviktig olje til Storbritannia. De mest moderne og hurtiggående linjeskipene fikk til tider seile uavhengig av konvoi. Trampskipene, ofte dampdrevne, var mer langsomme og måtte seile i konvoi. I tillegg hadde norske redere en rekke skip med norske offiserer og kinesisk mannskap i fart på Østen, men østenfarten opphørte etter at Japan kom med i krigen.
Bare Den norske Amerikalinje hadde i større utstrekning satset på oversjøisk passasjerfart. Amerikalinjens D/S Bergensfjord seilte som troppetransportskip. Frem til sommeren 1946 da krigsprogrammet var fullført, hadde Bergensfjord seilt over 301 000 nautiske mil i løpet av 919 dager i sjøen. Til sammen transporterte skipet nesten 165 000 personer — soldater, krigsfanger og sivile.
Krigen rammet hvalflåten hardt. Kokeriene fikk liten anledning til å fangste. I stedet ble de satt inn i oljetransporten. Særlig i konvoifarten over Atlanteren ble de store skipene, med sine ruvende overbygg, et lett bytte for tyske ubåter. Bare 3 av uteflåtens 11 hvalkokerier overlevde krigen (Sir James Clark Ross, Suderøy og Thorshammer).
I løpet av krigen fikk Norge overta 6 eldre og 13 krigsbygde Empire-skip fra Storbritannia og 12 Liberty-skip, 4 C1A-skip og 8 T2- tankskip fra USA. Under gjenoppbyggingen av handelsflåten etter krigen kjøpte nordmennene flere amerikanske standardskip. Liberty- skipene ble satt inn i trampfart, T2-skipene i tankfart, mens C1A-båtene viste seg velegnet for linjefart.

Se også: Handelsflåten; Nortraship; slaget om Atlanterhavet.

Litt.: Basberg, B.: Nortraship — alliert og konkurrent, Handelsflåten i krig 1939—1945, bd. 2, 1993, Hegland, JR,: Nortraships flåte, bd. 1 og 2, 1976, Thowsen, A.: Nortraship -profitt og patriotisme, Handelsflåten i krig 1939—1945, bd. 1, 1992.

AT

handelsflåten ble tonnasjemessig sett mer enn fordoblet i perioden 1920—39. Ved utbruddet av 2. verdenskrig var Norge verdens 4. største skipsfartsnasjon, bak Storbritannia, USA og Japan. I tillegg kom en betydelig hvalfangstflåte. Veksten var kombinert med dyptgripende strukturelle endringer, med omlegging til moderne motordrevne linje- og tankskip som den mest fremtredende. Tankflåten var verdens mest moderne og utgjorde vel 1,8 mill. brt. (40%) av den rundt 4,6 mill. brt. (skip over 500 brt.) store flåten. Over 18% av verdens tankskipsflåte var dermed på norske hender ved krigsutbruddet. Da beskjeftiget handelsflåten (skip over 500 brt.) rundt 34 000 sjømenn. I tillegg kom flere tusen som av ulike grunner (ferie, skoler, sykdom, etc.) var midlertidig i land — i Norge eller utenlands.
Handelsflåtens strategiske betydning i en krigssituasjon vokste sterkt, særlig for Storbritannia — flåtens viktigste befrakter. Dette førte til at Storbritannia etter krigsutbruddet i september 1939 tvang frem tonnasjeavtalen med Norge. Da Norge kom med i krigen seilte i henhold til avtalen rundt 40% av den norske handelstonnasjen for de allierte, mens 15% tilhørte den sk. hjemmeflåten. De resterende 45%, med bl.a. et sterkt innslag av linjetonnasje, kunne i prinsippet sluttes fritt på fraktmarkeder utenom krigssonen. I praksis betydde dette fart for amerikanske befraktere med betaling i dollar. Skipene som seilte under tonnasjeavtalen ble i stor utstrekning satt inn i den farefulle transatlantiske konvoifarten med betaling i pund. For den allierte krigføringen var den norske handelsflåtens, særlig tankskipsflåtens bidrag til forsyningen av Storbritannia, av uvurderlig betydning.
Etter at USA var kommet med i krigen i desember 1941 ble Nortraship etter hvert tvunget til å la stadig mer tonnasje seile i de mest risikable fartsområdene som Atlanterhavet og Middelhavet. Resultatet var store tonnasjetap og tap av mange sjømenns liv. Allerede før 9.4.1940 gikk 58 skip tapt ved krigsforlis og 376 besetningsmedlemmer og 16 passasjerer omkom. Fra 9.4.1940 til 8.5.1945 gikk 199 av hjemmeflåtens skip og 473 av uteflåtens skip (inkl. hvalkokerier, men ekskl. hvalbåter) tapt ved krigsforlis og rundt 3800 sjømenn mistet livet. I tillegg kom sjØforlisene. Uteflåtens største tapsår var 1942 da de tyske ubåtene herjet som verst under slaget om Atlanterhavet og senket over 6,1 mill. brt. alliert tonnasje i Nord- og Sør- Atlanteren. Over 10% av tapene var norsk tonnasje. Handelsflåtens samlede tonnasjetap ved krigs- og sjøforlis under 2. verdenskrig var på mer enn 2,3 mill. brt.

Se også: Allgemeine Schiffartsaktion; handelsfartøy; hvalfangstflåten; krigens kostnad; Lorentzen, Ø; Morgenstierne, W.; Nortraship; tonnasjeavtalen med Storbritannia 1940.

Litt.: Basberg, B.: Nortraship — alliert og konkurrent, Handelsflåten i krig 1939-1 945, bd. 2, 1993, Thowsen, A.: Nortraship — profitt og patriotisme, Handelsflåten i krig 1939-1 945, bd. 1, 1992.

AT

handelsflåten, rekvisisjon av. I dagene etter 9.4.1940 var den norske handelsflåtens skjebne uviss. 18. eller 19.4. krevde de allierte at flåten skulle overføres til alliert flagg. Dette hadde allerede skjedd med en stor del av den danske handelsflåten som britene hadde definert som fiendtlig eiendom. Regjeringen avviste kravet og samlet seg i stedet om et forslag om å rekvirere bruksretten til flåten. I statsråd på Sandbu gård 19.4. ble det vedtatt en kgl. res. om saken. Statsrådet oppfylte ikke kravet til vedtaksførhet. I nytt statsråd på den gamle turiststasjonen på Stuguflåten i Romsdalen ble «Den provisoriske anordning om Norges skipsfart under krig» vedtatt 22.4.1940. Ifølge anordningen ble alle skip som var over 500 brt. og som ikke allerede var i norsk eller alliert tjeneste, stilt til «rådighet for den norske regjering for å sikre forsyningene og fremme krigsoperasjonene for Norge og de nevnte makter». Samtidig ble skipsfartsdirektør Øivind Lorentzen beordret til London med fullmakt til å «foreta alt fornødent. . .til gjennomføringen av den provisoriske anordning». Anordningen og Lorentzens fullmakter dannet det formelle grunnlaget for regjeringens overtakelse av handelsflåten med Nortraship som øverste administrative organ.
Stuguflåten-anordningen var preget av hastverk og hadde klare juridiske svakheter. For å sikre rekvisisjonen et tryggere juridisk grunnlag både i Storbritannia og i USA og for å få kontroll over norske nybygginger i Sverige, ble den supplert med en ny provisorisk anordning av 18.5.1940.

Se også: Lorentzen, Ø.; Nortraship; Olsen, I.H.

Litt.: Thowsen, A.: Nortraship — profitt og patriotisme, Handelsflåten i krig 1939—1945, bd. 1, 1992.

AT

Hannevig, Thor 0. (1891—1975), sjøkaptein og fabrikkeier. Ulønnet sekondløytnant. Leder av en avdeling som gjorde innbitt motstand mot den tyske fremrykking i Telemark våren 1940. Da kampene stilnet, ville ikke Hannevig stikke seg unna og gikk i tysk fangenskap sammen med noen få andre. Hans bedrifter i 1940 ga ham senere en nærmest mytisk status, og han ble brukt som modell i filmen Sekondløytnanten (1993).

Se også: Vinjesvingen.

IK

Hans, Oskar (1910—?), SS-Hauptsturmführer og leder for Sonderkommando (eksekusjonspelotong) som eksekverte dødsdommer avsagt av SS- und Polizeigericht Nord og tyske standretter.
Hans var født i Wollmeringen. Fra 1933 var han ansatt i SS, og 25.4.1940 ble han kommandert til Norge, hvor han var under hele okkupasjonen. De første henrettelsene ledet han i september 1941 (Hansteen og Wickstrøm), til sammen ble det «minst 312 norske patrioter, av hvilke 78 ikke har vært fremstilt for noen domstol», ifølge tiltalen mot ham etter krigen. Eidsivating lagmannsrett dømte ham til døden 17.1.1947, men dommen ble opphevet av Høyesterett, som ikke fant det bevist at Hans måtte ha forstått at en del henrettelser var rettsstridige. Saken ble henlagt «etter bevisets stilling» og Hans utvist fra landet. Senere dømte en britisk rett ham til 15 års fengsel for å ha henrettet 6 briter på Trandum.

BN

Hansen, Frank (1903—87), nestformann og sekretær i Jern- og metallarbeiderforbundet i Oslo fra 1935. Nestformann i Oslo Arbeiderparti i 1940. På nyåret 1944 ble han leder for Jern- og metalls illegale faglige utvalg, formann i DNAs Politisk Utvalg og partiets representant i Koordinasjonskomiteen og Kretsen. I disse organene etterfulgte han Halfdan Jønsson som ble arrestert og sendt til Tyskland. Hansen ble også medlem av Hjemmefrontens Ledelse (HL) som en av DNAs tre representanter. Etter at Alf Andersen måtte flykte til Sverige, ble Hansen tidlig i 1945 også leder for Faglig Utvalg.
I maidagene 1945 møtte Hansen i DNAs sentralstyre. Nestformann i Jern- og metall 1945—46. Senere fortsatte han som kontorsekretær i forbundet.

Se også: Jønsson, H.; Koordinasjonskomiteen; Kretsen.

TP

Hansen, Halfdan Haneborg (1890- 1974), Milorg-pioner, deltok i krigen mot tyskerne på Østlandet som sjef for en bataljon. Han sørget for å holde god kontakt med det befal han kjempet sammen med og forsøkte å samle disse under en høyere organisatorisk ledelse. Han kom sent på høsten 1940 i kontakt med Olav Helset. Haneborg Hansens arbeid la grunnlaget for det som senere fikk betegnelsen 1. Kampgruppe Oslo eller Østlandsorganisasjonen innenfor Milorg.
Høsten 1941 ønsket Milorgs Råd å knytte til seg en representant for arbeiderbevegelsen som 4. medlem. Haneborg Hansen hadde etablert kontakt med juridisk konsulent i LO, h.r.advokat Viggo Hansteen, men denne ble arrestert og henrettet. Etter å ha skaffet ny kontakt, ble Haneborg Hansen 21.10.1941 offer for angivervirksomhet i den sk. Nittedal-saken og arrestert sammen med flere andre sentrale Milorg-folk. I desember s.å. slapp han ut og bestemte seg for å flykte til Sverige. Men allerede 6 dager senere, 23.12., ble han igjen arrestert. Etter et godt planlagt kupp fra motstandsapparatet, klarte han 9.1.1942 å flykte fra Møllergata 19 og kom seg til Sverige. 2 måneder senere ble han beordret til Storbritannia som militærattaché.

Se også: angiver; Hansteen, V; Helset, 0.; Milorg.

Litt.: Kjeldstadli, S.: Hjemmestyrkene, 1959.

AM

Hansen, Klaus Gustav (1895—197 1), formann i Norsk-Tysk Selskap, varaordfører i Oslo fra februar 1941 til august 1943, fradømt sitt professorat, og idømt 8 års tvangsarbeid i 1948.
Hansen var medisiner og professor i farmakologi. Fra 1928 representerte han Høyre i Oslo kommunestyre. Han var den faktiske leder og drivkraft i det tyskvennlige Norsk- Tysk Selskap fra starten i mars 1934, NS- medlem fra høsten 1940. Miljøet rundt Norsk-Tysk selskaps ledelse dyrket Reichskommissariat og så med stor mistro på Quislings ledelse av NS. Utover i 1943 og 1944 markerte selskapet seg mer og mer som en åpenlys rival til NS. Ideologisk kunne ikke Hansen bli noen samlende skikkelse for de pangermanske SS-vennlige kreftene i partiet, bl.a. fordi han hadde vært 8. grads frimurer før krigen.
Høsten 1944 var Klaus Hansen sterkt innblandet i et intrigespill mot Quislings regjering. Han ble ekskludert fra partiet av Quisling personlig 17.11.1944 og fratatt all kontroll over Norsk-Tysk Selskap.

Se også: Dysthe, R. og S.; Norsk-Tysk Selskap.

Litt.: Sørensen, Ø.: Hitler eller Quisling, 1989.

ØS

Hansen, Lars (Georg) (1869—1944), nordnorsk forfatter av en serie med populære sjøromaner fra Nordishavet i 1930-årene. Under okkupasjonen forsøkte NS å gjøre et stort poeng ut av hans parti-medlemskap, men han gjorde seg ikke politisk bemerket på annen måte. Da Gyldendal forsøkte å lansere hans samlede verker, talte hans rykte mot ham. To av hans romaner kom imidlertid ut på tysk i «Frontbuchhandelausgabe», (Die weisse Hölle og Im Schnee und Nordlicht). Fordi han døde i 1944, ble han verken ekskludert fra forfatterforeningen eller landssviksdømt, slik som de andre NS-forfatterne.

Litt.: Birkeland, B./Ugelvik Larsen, S.: Nazismen i norsk litteratur,1975, Nasjonalsosialister i norsk diktning, 1943.

NJR

Hanssen, Carl Frølich (1883—?), general i feltartilleriet og sjef for Arbeidstjenesten (AT) 1941—45, en av NS-statens øverste embetsmenn.
Etter at kampene i 1940 var over ble daværende oberst Hanssen trukket inn i den krets av høyskoleutdannet befal som sluttet seg til Quisling og ble partimedlem høsten 1940. Våren 1941 overtok han ledelsen av den obligatoriske AT etter at forgjengeren hadde fratrådt i protest mot innføringen av «tysk» hilsen for befalet. Samtidig ble han utnevnt til general, for å «oppdra den norske ungdom i norsk nasjonal ånd til disiplin og samkjensle og til aktelse for det kroppslige arbeid» (forordning 17.4.1941).
Hanssen og hans stabssjef Henrik Birkelund ledet AT på en i hovedsak nøytral og saklig måte. Tyske interesser strakte seg etter institusjonen, særlig SS, som søkte å få igjennom at de årlige AT-leirene skulle brukes til rekruttering til Waffen-SS, men press i denne retning ble motstått. I dommen over Hanssen i 1947 slås fast at AT i hovedsak arbeidet for norske interesser. Unntak var bare et kortvarig oppdrag av jernbanebygging i Nordland, samt at en sveit av AT ble rekvirert av politiet til hjelp med ettersøkingen etter skyteepisoden på østfoldbanen høsten 1942. Under rettsoppgjøret ble virksomhet i AT ikke ansett straffbart, heller ikke for befal, uten at særlige omstendigheter kom i tillegg. Hanssen ble ved høyesterettsdom i 1949 idømt 7 års frihetsstraff. I skjerpende retning ble anført at han hadde latt AT paradere ved siden av Hirden, Germanske SS osv, ved flere offentlige NS-anledninger, bl.a. under statsakten på Akershus.

Se også: Arbeidstjenesten; Stang, A.; Statsakten.

Litt.: AT Årbok, 1942, 1943, 1944.

HFD

Hansson, Halvor (1886—1956), norsk offiser, major 1934, sjef for statsbanenes militærkontor under felttoget i Sør-Norge. Kom til Nord-Norge etter at kampene i Sør- Norge var slutt, og ble utnevnt av general Ruge til oberst og ny generalstabssjef. Etter at Ruge var satt i fangenskap på Grini, ga han i oktober 1940 Hansson og major Helset fullmakt til å representere seg og å foreta militære vurderinger på hans vegne. Dette initiativ regnes som utgangspunktet for starten for Milorg. Det var imidlertid ikke aktiv militær motstand, eller en egen militær motstandsorganisasjon Ruge hadde i tankene. Arbeidet hadde karakter av å bygge opp et nettverk, og å oppfordre militært befal til å opprettholde kontaktene fra felttoget. Hansson ble arrestert i februar 1941.
I 1945 ble Hansson utnevnt til generalmajor, og i 1946 fungerende forsvarssjef, senere generalkrigskommissær.

Se også: Hansson, Ø.; Milorg.

Litt.: Ruge: Felttoget, 1989.

LaB

Hansson, Øyvor (1893—1975), f. Styren, gift med general Halvor Hansson; sammen med Kathrine Holter grunnlegger av NS- kvinnenes forening, fra 1934 kalt NS Kvinneorganisasjon (NSK). Hansson ble NSKs første fylkesleder for Oslo, samtidig som hun virket som landsleder Marie Irgens’ sekretær. 11935 overtok hun ledervervet og satt i denne stillingen til hun ble avløst av Olga Bjoner i 1941. I 1930-årene var hun en begeistret Quisling-tilhenger, kristelig av innstilling som de fleste tidlige NS-kvinnene, og i partiets hovedstyre en lojal støtte for føreren under fraksjonskampene. Lite er kjent om hennes fratreden i 1941, som kan ha hatt personlige årsaker. Byråsjef i Sosialdep. 1942—45.

Se også: Bjoner, 0.; Hansson, H.; NSK; Østbye, H.N.

HFD


Alfabetisk
indeks..

Krigsleksikon startside..

Tilbake til
NorgesLexi..

...side H1                    H2                     side H3...
Tilbake til
toppen av siden